В 1948 году на Монастырской горе началось создание лесопарка.
До Октябрьской революции на берегах Сызранки и Кубры шумела огромная дубрава, принадлежавшая Свято-Вознесенскому мужскому монастырю. Во время Гражданской войны, когда страна, отрезанная фронтами от бакинской нефти и донецкого угля, переживала острейший топливный голод, лес на Монастырской горе подвергался интенсивной вырубке. А в годы Великой Отечественной из-за нехватки дров с дубравами и вовсе было почти покончено. Сохранился лес только у села Уваровка. Осуждать за вырубку деревьев наших предков нельзя, ведь время было трудное. Здесь остался огромный пустырь. На нем хотели построить завод синтетического каучука, но это решение по каким-то причинам было отменено. Позже у подножия возвышенности начали добывать песок для предприятий и строек города. В карьере появился небольшой асфальтовый заводик. Его труба часто извергала клубы черного дыма. Появилась и еще одна беда. Монастырская гора сложена из дюнных песков. Поэтому она издавна подвергалась эрозии. Сильные ветры поднимали тучи песчаной пыли и обрушивали их на город. Выход был только один - сажать деревья.
Для города, включенного в соответствующую программу, был принят план облесения передвижных дюнных песков на плато Монастырская гора. В 1949 году 213 гектаров этого пустыря переданы Сызранскому лесхозу. А около 60 га осталось в ведении города.
Газета «Красный Октябрь» в 1962 году писала: «Коллектив лесхоза своими силами и средствами, с активной помощью учащихся и рабочих городских организаций приступил к облесению пустыря и закреплению очагов сыпучих песков, причем работы начаты были на землях, принадлежащих городу».
В 1948-1950 гг. на площади 50 гектаров высадили первые сеянцы сосны, березы и лиственницы. Так всем миром и был «рожден» этот лес, где можно найти весьма живописные уголки.
«Красный Октябрь» писал: «Эти насаждения облагородили природу бывшего пустыря, оздоровили воздух, в известной мере смягчили климат, задерживая снега и увлажняя почву, создали благоприятную обстановку для появления травяной растительности, цветов и даже грибов. Исчезли тучи пыли и песка. Вслед за растительностью стали появляться и приживаться птицы, а потом и животные».
Самая живописная территория парка - его западная часть, покрытая молодым лесом, граничащая с водохранилищем ГЭС. Местность здесь пересеченная, с заросшими овражками. Данный лесной массив и водохранилище являются значительным средообразующим фактором для города. Размеры парка в связи с застройкой уменьшились до 227 га, из которых 177 составляют территории памятника природы. Теперь это излюбленное место отдыха горожан. Здесь расположены три санатория-профилактория, добывается минеральная вода. Бывший пустырь площадью около 280 гектаров превратился в чудесный уголок природы - урочище Монастырская гора.
Лесопарк решением Куйбышевского облисполкома № 566 от 28.09.1967 признан государственным ландшафтным памятником природы областного значения со строгим режимом содержания. Это указывает на важность данного объекта, играющего положительную роль в экологии города. Такой же статус приобрел и пруд ГЭС площадью 100 га, примыкающий к Монастырскому урочищу и образующий с ним единый природный комплекс.

Е. М. РЫБКИНА,

младший научный сотрудник Краеведческого музея

volzhskie-vesti.ru

16.01.2020.

В декабре 1952 года на первенце нефтепереработки Самарской земли - Сызранском НПЗ - введен в эксплуатацию термический крекинг № 2. Вместе с ним была сооружена и пущена установка ЭЛОУ-3.
Предназначена ЭЛОУ для удаления солей и воды из нефти перед ее подачей на переработку. Это позволяет значительно уменьшить коррозию технологического оборудования установок, предотвратить дезактивацию катализаторов, улучшить качество топлив, битумов и других продуктов.
ЭЛОУ-3, а также пущенные до 1951 года ЭЛОУ-1, АВТ-1, ЭЛОУ-2, битумная, этилосмесительная и все последующие установки были этапами увеличения мощностей завода по переработке нефти, которые постоянно наращивались с первых лет создания предприятия.
Возведение завода началось еще в апреле 1939 года. Однако оно превратилось в долгострой. Но с началом войны за 10 месяцев завод возвели и запустили женщины, дети, старики, раненые, заключенные. Все для фронта, все для победы! Ценой неимоверных усилий первая установка была запущена. 22 июля 1942 года она дала бензин. Первые эшелоны с горючим ушли на Сталинградский фронт. Все военные годы завод, не прекращая выпуска продукции, продолжал строиться.
Вся послевоенная летопись Сызранского НПЗ - это история роста. Объемов производства, качества продукции, глубины переработки нефти, коллектива. И, конечно, самого завода, который постоянно расширялся за счет новых установок.
Настоящим технологическим прорывом на СНПЗ был ввод в эксплуатацию комплекса по первичной переработке нефти ЭЛОУ-АВТ-6. Официальный пуск этой установки, ставший в буквальном смысле вторым рождением завода, произошел в апреле 2001 года. Ввод в эксплуатацию ЭЛОУ-АВТ-6 для СНПЗ значил многое - появление более совершенных технологий, положительно влияющих на качество продукции и состояние окружающей среды.
Решение о строительстве ЭЛОУ-АВТ-6 на СНПЗ было принято на правительственном уровне в 1980-х годах. Тогда же, учитывая важность объекта, его включили в федеральную программу социальной и экологической реабилитации области. В 1987 году заложен первый фундамент установки. Все были в полной уверенности, что через несколько лет комплекс благополучно даст первую продукцию. Кто же мог тогда предположить, что страну ждут такие потрясения - и политические, и экономические?!
В 1990-х Сызранский НПЗ оказался на грани закрытия. Заводчане понимали: будущее у предприятия есть только в случае появления у него современного комплекса по первичной переработке нефти, поскольку износ части производственных мощностей достигал 80 %.
Для форсирования темпов работ была создана дирекция управления проектом по окончанию строительства комплекса ЭЛОУ-АВТ-6. Ее председателем стал директор завода Н. М. Лядин. В состав дирекции вошли наиболее опытные специалисты предприятия, имевшие опыт работы на объектах строительства и реконструкции мощностей. Установку возводили, что называется, «всем миром, всем заводом». Не было такой службы, чьи специалисты не вложили бы в данный проект частичку собственной души.
В считанные месяцы специалистам завода удалось исправить ситуацию, закончить строительно-монтажные работы, провести ревизию оборудования, пусконаладку, опробование системы управления технологическим процессом.
В чем была уникальность проекта? Его осуществление не означало просто появление в технологической цепочке еще одной новой установки. Преобразился весь облик завода. Современный комплекс заменил сразу семь морально и физически устаревших установок. Они были закрыты, их оборудование демонтировано, а освобожденные земли рекультивированы.
Кроме колоссального экологического эффекта, новая установка обеспечивала устойчивую работу предприятия, давала существенное снижение затрат и значительное увеличение выпуска продукции.

Е. НАДРШИНА,

директор музея СНПЗ

Н. В. СЕРКОВА,

заведующая научно-исследовательским отделом краеведческого музея

volzhskie-vesti.ru

29.01.2020.

В 1953 году был реконструирован жизненно важный, капитальный железнодорожный мост через р. Сызранку.
Его ввели в эксплуатацию в декабре того же года. Во время ремонта здесь были установлены детали от старого моста через Волгу. Он известен еще как Александровский. Протяженность отремонтированного моста составила 100 метров.
Через этот мост проходит линия южного направления. Она была построена в 20-30-е годы XX столетия в связи с началом промышленной разработки залежей кашпирского сланца на южной окраине Сызрани и предназначалась для его транспортировки. А в 1942 году, во время Великой Отечественной войны, стала частью Волжской рокады. Это линия Свияжск – Ульяновск – Сызрань –Саратов – Сталинград. Она имела военно-стратегическое значение. Именно по ней в июле 1942 года ушел на Сталинградский фронт первый эшелон с бензином, полученным на только что вступившем в строй Сызранском нефтеперегонном заводе.
Ранее, в 1932 году, был возведен деревянный железнодорожный мост через реку Сызранку. Через 10 лет, в 1942-м, после того, как его снесло паводком, он построен вновь. Тоже деревянный. Ему довелось прослужить еще 11 лет. В 1953 году деревянный мост был заменен на каменный.
До поры до времени мост был однопутный. Он имел четыре пролета. В 2000-е годы была проведена масштабная реконструкция железнодорожной линии южного направления. В ее ходе сооружен второй путь, обновлена конструкция моста, к тому времени порядком обветшавшая, и электрифицирован участок Сызрань - Сенная.
В настоящее время одна колея моста имеет четыре небольших пролета, аналогичных тем, которые были ранее. А другая – один большой.

Ю. Моор,

младший научный сотрудник Краеведческого музея

volzhskie-vesti.ru

03.02.2020.

В мае, через девять лет после окончания войны, с конвейера предприятия сошел первый отечественный силосоуборочный комбайн СК-2,6. К концу года сызранцы изготовили уже свыше двух тысяч таких машин. А в 1955-м производство силосоуборочных комбайнов СК-2,6 увеличилось более чем в три раза.
Начиная с 1939 года завод выпускал продукцию для авиационной промышленности. А в 1946-м коллектив получил задание в кратчайшие сроки освоить серийное производство первых в стране самоходных зерноуборочных комбайнов. Так диктовала обстановка. Чтобы отменить порожденную войной карточную систему, требовалось увеличить производство зерна. Опыта в изготовлении сельскохозяйственных машин у предприятия не было. Тем не менее коллектив выполнил поставленную перед ним задачу. 23 апреля 1947 года была выпущена первая машина для уборки зерна. Эта дата считается днем рождения комбайнового завода.
Комбайн отправили в Куйбышев для показа на праздничной первомайской демонстрации. Это стало началом новой вехи в истории завода.
Шли годы. Завод развивался. Набирались опыта кадры, которым под силу становилось решать все более сложные задачи. За почти полвека, начиная с 1947 по 1990 год, на заводе «Сызраньсельмаш» были разработаны и внедрены в производство уникальные по своим агротехническим характеристикам 22 принципиально новые машины. В их числе - тот самый силосоуборочный комбайн СК-2,6.
В советские времена в Сызрани насчитывалось 136 промышленных предприятий. Но только три завода считались градообразующими. Среди них - комбайновый, с богатым прошлым, который заслуженно называли одним из флагманов сельскохозяйственного машиностроения СССР.
Многие разработки сельмашевцев отмечены золотыми медалями и дипломами ВДНХ СССР. А в 1978 году всей продукции предприятия присвоили Знак качества. В Мадриде завод получил высокую оценку у профессионалов аграрного бизнеса из Европы, Америки и был награжден международной премией «Золотая звезда».
Основная задача завода в советские годы заключалась в разработке новых сельскохозяйственных машин и передаче своих изделий на другие предприятия для дальнейшего производства.
Реформа экономической системы в стране в начале 90-х годов застала врасплох как сельхозтоваропроизводителей, так и машиностроителей. Колхозы разорялись и дробились. Новые собственники земель оказались в условиях, при которых не могли приобретать заводскую технику. Это немедленно отразилось на снижении производства и финансовом положении «Сызраньсельмаша». К 2001 году он прекратил свое существование.
Новые владельцы завода, изучив рынок машиностроения для отрасли, приняли решение возобновить производство сельскохозяйственной техники. Вернулись старые кадры, пришли инициативные специалисты. Они возобновили производство машин и их реализацию. Коллектив приложил огромные усилия для возрождения завода. В апреле 2012 года «Сельмаш» вошел в состав агрохолдинга «Василина».

Н. В. СЕРКОВА,

заведующая научно-исследовательским отделом Краеведческого музея

volzhskie-vesti.ru

06.02.2020.

Баня стара как мир. Ее история насчитывает тысячи лет. И сколь разными ни были бы бани народов мира, будь то сауны, парильни или помывочные, все они подчиняются единому правилу - нести пользу человеку, укреплять организм, улучшать здоровье, возвращать силы и поднимать иммунитет.
Сейчас, в эпоху сложившегося для основной массы населения комфорта, наличия текущей из крана воды в домах и квартирах, сложно представить проведение гигиенических процедур с применением тазиков и ковшей. А как было раньше?
До XIII века в банях мылись все вместе. И только в конце того столетия стали делать мужское и женское отделения.
В XV веке моралисты объявили воду «грязной и развратной жидкостью». Бани стали закрывать.
XVI век тоже не порадовал. Рубаху носили до тех пор, пока она не рассыпалась от пота и грязи. Лишь перед едой смачивали три пальца, которыми брали пищу. В XVII веке вновь открываются общественные бани.
Из донесения британского аристократа Чарльза Карлейля, посланного к русскому царю Алексею Михайловичу в XVII веке, следует: «Нет города в их стране, где бы не было общественных и частных бань, так как это почти всеобщее средство против болезней». Вот почему сложно согласиться с автором стихотворной строки «Прощай, немытая Россия».
Самой высокооплачиваемой оказалась тогда профессия водоноса. Чтобы сэкономить, повсеместно массово стали строить трубопроводы. В Сызрани такое сооружение появилось в 1887 г. До революции для приобретения воды применялись специальные железные жетоны диаметром 23 мм. На одной их стороне была надпись по окружности: «Сызранская городская управа». На другой - «Сызранский городской водопровод». По этому жетону можно было налить два ведра воды.
В нашем городе в прежние времена было разное количество общественных бань. Существовали и существуют до сих пор санитарные нормы, по которым оно рассчитывается. Старожилы помнят несколько бань: железнодорожную - на Переселенке, «Тыкву» - в районе Вознесенского мужского монастыря, а также в пос. Стандартные дома. Все они сейчас закрыты. Выдержала испытание временем лишь наша городская баня на ул. Ульяновской. Конечно, ей далеко до терм римского императора Каракаллы, вмещавших до 2500 человек одновременно, но востребована она за все годы своего существования не менее. В этом году баня отмечает 90-летний юбилей. Она была построена в суровые 30-е годы вручную.
В бане не только мылись. Это был целый комплекс по оказанию различных услуг. Можно было приобрести веник для парной, после самой процедуры купить различные напитки в буфете, сдать в прачечную белье. А также, отстояв очередь, постричься и побриться. Со слов старожилов, в бане всегда было очень многолюдно.
Шли годы. Менялись руководство и обслуживающий персонал бани.
- В прачечной был тяжелый труд, - вспоминает Тамара Виноградова, работница городской бани в 50-90-х гг., - но и платили здесь в соответствии с нагрузкой. Те, кто не уходил отсюда в первый месяц, обычно задерживались надолго. Чем тогда стирали? Работницы прачечной добавляли к порошку соду и пергидроль. В распоряжении сотрудников имелись огромные машины, рассчитанные на сто килограммов белья каждая. Вещи, кстати, обязательно помечали, вышивали буковки и цифры или крепили бирки - иначе не отличить.
Еще одно воспоминание Тамары Виноградовой связано с тетей Таней - сторожихой, участвовавшей в постройке бани. Та рассказывала, что, когда замешивали известку, оставляли раствор киснуть в ямах на восемь месяцев. И действительно, стены здания прочны настолько, что их практически невозможно проломить.
А в семидесятых годах при бане функционировал... вытрезвитель! Гуляк здесь не только приводили в чувство, но и отмывали, обстирывали. Правда, удовольствие это было по тем временам недешевым - три рубля.
В советское время в баню шли не только помыться и «прочистить голову паром», но и, как мы уже сказали, постричься. Парикмахерская здесь имеется и сейчас.
Сегодня за месяц баня обслуживает около шести тысяч человек. В основном это пенсионеры, льготники.
В 2017 году здесь прошла техническая модернизация: вместо мазута баня стала использовать газ. Работу обеспечивают два водогрейных котла, один из которых - паровой.
Стоит отметить, что до технического обновления бани остро стоял и вопрос экологии. Дым, который вылетал из трубы котельной, покрывал смогом добрую половину центра города.
Директор МУП «Комбинат бытовых услуг» Александр Лашкин представил руководству Сызрани расчеты экономической выгоды от перевода бани с мазута на газ. Расходы для местного бюджета в разы уменьшались. Конечно, такое выгодное решение поддержали глава г. о. Сызрань Николай Лядин и депутаты городской Думы.
При модернизации удалось сохранить своеобразие бани. В общих отделениях (мужском, женском) и двадцати отдельных номерах создается определенная температура. Недаром в городскую баню ходят любители крутого пара. Вообще, как и многие старые постройки, баня № 1 пропитана каким-то очарованием, духом давней эпохи. И прикоснуться к этому времени очень любопытно.

В. Салтыкова, М. В. Питьёва,

директор Краеведческого музея

volzhskie-vesti.ru

07.02.2020.